中(zhong)國國家市場監管總局近日組織福建、寧(ning)夏、北京(jing)等地市場監管部門針對美國、歐盟通報的(de)電動(dong)汽(qi)車(che)充電樁(zhuang)、電池碳足跡等影響(xiang)中(zhong)國“新三樣”(電動(dong)載人汽(qi)車(che)、鋰(li)電池和(he)太陽能電池)出口(kou)的(de)技術性貿(mao)易(yi)措(cuo)施開展(zhan)評議(yi)工作，利用世貿(mao)規則，幫助企(qi)業發聲，維護(hu)企(qi)業權益。
歐盟于今年(nian)5月1日通報(bao)了(le)(le)涉及(ji)電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車電(dian)(dian)(dian)池(chi)相關(guan)措施，涉及(ji)歐盟新電(dian)(dian)(dian)池(chi)法規中關(guan)于電(dian)(dian)(dian)池(chi)和廢電(dian)(dian)(dian)池(chi)的碳(tan)足跡計算規則及(ji)相關(guan)驗證(zheng)要求。美國(guo)(guo)于今年(nian)9月9日通報(bao)了(le)(le)《美國(guo)(guo)殘疾人法案和建(jian)(jian)筑障(zhang)礙(ai)(ai)(ai)法案無障(zhang)礙(ai)(ai)(ai)指(zhi)南(nan)(nan)：電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車充電(dian)(dian)(dian)站》措施，擬修訂《美國(guo)(guo)聯(lian)邦法規》中的建(jian)(jian)筑物和設施的無障(zhang)礙(ai)(ai)(ai)指(zhi)南(nan)(nan)，以解決電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車充電(dian)(dian)(dian)站的無障(zhang)礙(ai)(ai)(ai)問(wen)題。國(guo)(guo)家市場監管總局指(zhi)出，上述措施一旦生(sheng)效，將對(dui)中國(guo)(guo)出口歐盟的電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車和出口美國(guo)(guo)的汽車充電(dian)(dian)(dian)樁造成(cheng)影響。
國(guo)家市(shi)場監(jian)管總局表示，隨著中國(guo)汽車(che)出口(kou)量迅速(su)增長(chang)，特別是電動(dong)汽車(che)出口(kou)的結構(gou)性轉變，國(guo)產新能源汽車(che)加速(su)“出海”，中國(guo)汽車(che)工業在迎來重要發展機(ji)遇的同時(shi)，也面臨(lin)一系(xi)列技貿壁壘帶來的挑戰。
針對美國(guo)、歐盟方(fang)面的通報(bao)，國(guo)家市場(chang)監管總局指導福建、寧夏、北(bei)京等地市場(chang)監管部門遵循WTO《技(ji)術(shu)性(xing)貿(mao)易(yi)壁壘協定》的相(xiang)關規定，在廣泛(fan)聽取寧德時代、許(xu)繼電(dian)源(yuan)、中汽(qi)中心等行業(ye)代表性(xing)企業(ye)、第三方(fang)機(ji)構意見的基礎上，從措施的科學性(xing)、合理性(xing)和可操(cao)作性(xing)等方(fang)面提出評(ping)議(yi)意見，并將在11月(yue)份WTO技(ji)術(shu)性(xing)貿(mao)易(yi)壁壘委員(yuan)會第94次(ci)會議(yi)上提出特別貿(mao)易(yi)關注議(yi)題。
